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当当炮轰创始人“嘚瑟”背后:夫妻控制权之争,李国庆出局了

    下载APP 阅读本文更深度报道  资料图,图片来源:视觉中国  当当创始人李国庆无愧于外界对其“李大嘴”的称谓。就算在当当已经掉出电商一级梯队的情况下,李国庆仍凭借个人之言论让当当活跃在大众视野中,即便这可能并非当当所愿。  “我本意是践行理性,不人云亦云,独立思考,并剖析自我,来承担‘名人’责任,正是‘我本将心向明月’,‘一片冰心在玉壶’。如我观点错误或自我膨胀,欢迎批评。”“恳请大家把焦点继续放在当当产品,尤其是俞渝领导下的重大进步。我的个人观点与当当无关。”  当当李国庆微博道歉声明。图片来源:微博截图  12月25日,当当创始人李国庆在微博认证账号上发表上述道歉声明称,此前发表的言论给大众尤其是女性带来困扰,深表歉意。同时他表示,作为当当大股东之一,因个人言论给当当带来了不好影响,对当当及当当的用户们,深表歉意。而在道歉声明发出前,李国庆还换下了微博上曾经用了很久的当当logo头像。  事件的起因是,12月24日,当当官微发声谴责创始人李国庆前一日在微博上的不当言论,即李国庆点评刘强东明尼苏达事件。  当当谴责创始人李国庆言论不当图片来源:当当官方微博截图  在指责李国庆“口无遮拦”的同时,当当更明确李国庆离开当当网管理层、决策层已有一段时间,并要求李国庆将当当logo从他个人微博号等处删掉。让人颇感意外的是,在这样一份谴责声明结尾处,当当还不忘给自己的“双旦促销”打个广告。  尽管当当的声明十分简短,但所包含的信息量巨大。似乎证实了,此前外界对于李国庆与妻子俞渝意见不合被踢出管理层的传言。  不管李国庆的点评是仗义执言或是借机反讽,还是当当借机跳出来借势营销,在李国庆点评刘强东、当当拆台创始人等一系列风波背后,人们看到的是当当的今时不同往日,以及发展前路的重重迷雾。  不同往日的“李大嘴”  “我口无遮拦,多有得罪,请海涵。”李国庆是微博的忠实用户,这样一条简介他已不知用了多少年。但因为在微博“开炮”对外致歉,却很少见。  因为点评刘强东明尼苏达事件,李国庆和当当近日来再次成为行业关注焦点。最新动态是,李国庆在微博上发表了致歉声明,对社会大众,尤其是女性,对当当及当当用户都表达了歉意。  “我全文没有倡导性开放,我举例也是我婚前且对象也是单身,而举例是提醒大家尊重对方,不要以爱的名义骗炮。”“我的社会学分层和定量训练让我画蛇添足,就性,感情,婚姻出轨给家庭一方和出轨对象带来伤害程度分低,中,高。我没有为出轨辩护,更无倡导性开放。但是我忽视了个体的受害感受,落入庸俗社会学的中药铺式的群体分层论。”  在声明中,李国庆对自己23日点评刘强东明尼苏达事件的初衷做了解释。同时他表示,作为当当大股东之一,恳请大家把焦点继续放在当当产品,尤其是俞渝领导下的重大进步。  实际上,单纯来看李国庆对刘强东事件的点评,践行理性的独立观点表达也好,兄弟间的调侃也好,放在以往或许并不会有如此大的风波。从最初共同抢夺图书市场时的隔空对话,到此后两人能够在酒局上把酒言欢,李国庆与刘强东二人有过一段先相杀、再相爱的历程,其“兄弟”情谊的表达形式难以为外人言明。  但当李国庆不再是当当最有发言权的话事者,当李国庆的言论对当当可能产生不好的社会舆论时,当当方面必须迅速出面建立“隔火墙”。  资料图(图片来源:视觉中国(000681,股吧))  12月24日,当当官方微博指责李国庆不当言论时表示,李国庆离开当当网管理层、决策层已有一段时间。而结合此次李国庆的道歉声明,可以看到的是,尽管李国庆仍为当当大股东,但已经游离于管理层之外。  从创始人到退出管理层,李国庆在当当的角色定位今非昔比。天眼查数据显示,在目前的当当持股占比中,李国庆持股比例为27.51%,其妻子俞渝的持股比例为64.2%。而在当当2010年IPO时,李国庆持股38.9%,俞渝仅为4.9%。  此外,根据今年1月网上流出的一份当当组织结构及人员调整公告显示,曾经备受当当重视的新业务群被拆分融合进了多个小组,而曾经主管新业务群的李国庆只负责公共事业部。  当当前路迷雾重重  在李国庆的舆论风波背后,人们关注的不只是此次话题带来的,对于企业家社会风气、社会共识的探讨,同时也关注当当的前路究竟将何去何从。作为国内现存的最老的电商网站之一,当当已经按下了“卖身”的计时器,只不过这一计划未能如愿达成。  今年4月,海航科技发布公告称,初步作价75亿元收购当当股权。但在经过前者多次向上海证券交易所进行延期回复之后,今年9月海航科技在公告中称,继续推进航海科技重组当当案面临较大不确定因素,遂终止收购。  对于收购终止的原因,海航科技和当当各执一词。今年9月,当当在官方微博中发声称,当当网与海航科技的并购协议进入中止谈判阶段,海航是令人尊重的集团,但发展过程中目前存在流动性困扰。  当当对海航终止收购的解释声明。图片来源:当当官方微博截图  但海航科技在9月份举办的网上投资者说明会中表示,当前资本市场等外部环境较预案披露时已发生较大变化,且公司未就合同的履行情况等事项与交易对方达成一致意见,继续推进本次重组面临较大的不确定因素。综上,经公司董事会审慎考虑,认为现阶段继续推进本次重组的相关条件不够成熟,为切实保护上市公司和中小股东的利益,公司决定终止本次重组事项。  不论原因究竟如何,当当仍然需要继续经营下去。而对于未来将要何去何从,究竟是考虑在国内独立上市,或是继续寻求买家,当当并未明确给出过表态。  对此,电商行业专家、上海万擎商务咨询有限公司CEO鲁振旺在接受每日经济新闻(博客,微博)(微信号:nbdnews)记者采访时表示,早在2014年前后,腾讯就曾对当当提出过收购,但是后来双方没有谈拢。当时业内的说法是李国庆与俞渝意见不一致,前者希望当当能够独立发展,而后者倾向于出售股权。  “后来腾讯投资了京东,不仅帮助京东实现了上市,也带给京东很多流量,这对当当是很大的打击。”在鲁振旺看来,现在俞渝掌握着当当发展的话语权,后者很大可能还是会寻求并购。同时他表示,卖书可以让当当维持生存,但这并不是一个容易赚钱的生意,套现是最好的方式。  资料图(图片来源:视觉中国)  当前,电商江湖群雄并起,老牌电商巨头当当的声量却越来越小。当当未来将走向何方?在今年1月当当举办的云阅读峰会上,李国庆曾表示,要将当当打造成纸、电、听一体化的云端数字阅读生态格局。  但可以看到的是,当前国内的电子阅读市场已经是群雄汇聚、新秀崛起,头号玩家更是不乏亚马逊、腾讯阅文集团等。  “当当错过了最好的时机。”鲁振旺认为,当当曾经在国内图书市场有着绝对优势,但随着数字阅读App的崛起,如今已经是一个版权竞争激烈的战场,如果去抢版权、整合数字化阅读体系需要大量的人、财、物力投入,而当当目前更适合做一个稳健运营的电商。  而就整个图书电商市场而言,目前国内呈现出亚马逊、京东、当当三足鼎立的局势,虽然没有被踢出图书市场的一线阵营,但当当的优势早已不如2013年以前那么明显,图书业务成为当当最后的防线。本文首发于微信公众号:每日经济新闻。文章内容属作者个人观点,不代表网立场。投资者据此操作,风险请自担。

    

     (责任编辑:赵艳萍 HF094)

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“海上丝绸之路”海洋环境预测保障体系已投入试运行。

    北京12月26日电(记者 阮煜琳)由中国自然资源部国家海洋环境预报中心开发的“海上丝绸之路”海洋环境预报保障系统26日投入业务化试运行,该系统服务范围包钢材信息网_万得资讯招聘网括阿拉伯海、孟加拉湾等海域,将发布海洋预警预报等产品,为海上运输、灾害防御等提供服务。

    

    

     /*300*250 原生 创建于 2016-03-03*/

     var cpro_id = "u2540721";

    

    

    

    

    

    

      据介绍,“海上丝绸之路”海洋环境预报保障系统采用“7+2”架构建设,即海浪、海面风、风实习介绍信_皮革资讯网暴潮、海啸、搜救、溢油和海洋温盐流等分系统,还包括海上航行安全保障服务平台和中国海洋预报网“海上丝绸之路”专题频道。该系统的服务范围包括了阿拉伯海、孟加拉湾等海域,将发布海洋环境、海洋预警预报产品,为海上运输、海上护航、灾害防御等提供服务。

    

  &汽车真空管_高考最新资讯网nbsp;   21世纪以来,“海上丝绸之路”区域海洋灾害频发,受风暴潮、海啸等灾害影响死亡人数达数十万人,同时因恶劣海况造成的沉船、溢油等航行安全和环境污染事故也时有发生。

    

      国家海洋环境预报中心主任于福江表示,“海上丝绸之路”海洋环境预报保障系统的推出,可以切实提升相关海域及沿线海洋环境保障能力。该系统目前涵盖海丝沿线102个主要简单租房协议_最新财经资讯网城市,预报产品分辨率优于10公里。风暴潮、海啸、搜救、溢油等预警预报系统具有完全自主知识产权,海洋温盐流预报系统在主要海洋预报机构共同参与的国际比较计划中表现优异。

    

      同时,航运、渔业、旅游、海洋工程等行业用户可以通过海上航行安全保障服务平台,查询航线预警信息、船舶动态等,还可以在线一键智能生成航行计划。此外小说搜索器_不能说的秘密票房网,公众还可以通过中国海洋预报网海丝路专题频道,查看与滨海旅游、海上出行等相关的各种预报信息。

    

      于福江介绍,未来预报中心将积极加强同沿线有关国家和地区合作,推进数据共享,提升相关海域数据获取能力。还将提升“海上丝绸之路”预报保障技术水平,不断推进各预报系统技术升级,提高预报准确度。加强同沿线国家合作,通过合作开发和技术援助,共同提高预报水枪姬_嘉实成长收益混合网平。(完)

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